全球最大港口公司DP World和工业工程专家SMS group组建的一家国际合资企业，最近研发出一种新型智能革命性的货架系统，或将彻底改变集装箱在港口的处理方式。

这种新的智能存储系统将首次应用于杰贝阿里4号航站楼，并将在2020年迪拜世博会期间展出。

据悉，该智能存储系统工业工程公司SMS Group将提供存储系统，采用最初由其子公司AMOVA开发的设计，用于存储高达50米的机架中重达50吨的金属线圈进行全天候处理。AMOVA是第一家将这种成熟技术转移到港口行业的公司。

DP World称，系统将每个集装箱放置在单独的机架隔间中，而不是将集装箱直接堆叠在彼此之上，这已经是数十年的全球标准实践。集装箱存放在一个11层的机架中，比传统的集装箱码头容量增加了200％，或者在不到三分之一的空间内创造了相同的容量。

由于机架的设计，每个集装箱都可以在不需要移动另一个集装箱的情况下进行操作，从而可以在码头上实现100％的利用率。该系统在速度、能效、安全方面，大幅降低成本。由于能够将装载和卸载超大型船舶所需的时间缩短30％，因此成本进一步降低。

货架系统将能够处理超过1,200个标准箱，DP World集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示：“DP World在搬运货物方面的经验和专业知识与AMOVA技术相结合，将确保该系统非常高效，并且适用于当前和未来的运营。我们作为行业的第一，我们对它的潜力和突破性功能感到非常兴奋。我们对新技术的参与是一个重要的优先事项，我们以寻求改变货物在世界各地的方式而闻名。创新是我们DNA的一部分，也是我们成功的核心。”

SMS集团首席执行官Burkhard Dahmen  表示：“我们的子公司AMOVA已经在金属行业的工业应用中优化了这项技术数十年。集装箱码头的申请是我们“新视野”战略的直接结果，其中SMS将技术从冶金行业转移到其他行业。”

该合资企业的首席执行官Mathias Dobner博士说：  “这种新的集装箱处理技术使城市能够更有效地利用其昂贵，敏感的土地和滨水区域。我们的系统将显着提高码头处理船舶的生产率。这意味着码头墙可以缩短三分之一。这项颠覆性创新将极大地改善集装箱港口的财务表现，以及整体外观。”