据悉，达飞轮船表示，继去年10月在上海和宁波港口实施低硫规定后，自2019年1月1日起，所有中国大陆、香港和台湾港口亦将实施0.50%的硫含量限制。

为了确保服务的可持续性和可靠性，达飞宣布将从2019年1月1日（原始港口装货日期）起实施以下中国大陆、香港和台湾港口的低硫附加费（LSS），具体金额如下：

北欧航线（包括英国）：20美元/TEU、40美元/FEU、40美元/四十呎高箱、20美元/二十呎冷藏箱及40美元/四十呎冷藏箱。

斯堪的纳维亚及波罗的海航线：35美元/TEU、70美元/FEU、70美元/四十呎高箱、35美元/二十呎冷藏箱及70美元/四十呎冷藏箱。

北美航线：25美元/TEU、50美元/FEU、50美元/四十呎高箱、25美元/二十呎冷藏箱及50美元/四十呎冷藏箱。

其他航线：5美元/TEU、10美元/FEU、10美元/四十呎高箱、5美元/二十呎冷藏箱及10美元/四十呎冷藏箱。

果然，随着国际海事组织（IMO）制定的“限硫令”期限日益临近，各大船公司都在制定措施以应对。不仅仅是达飞，众多船公司早已经发布相关通知，详情请阅读↓↓↓

紧急！1月起，中国全口岸将统一征收这一附加费！众多船公司已发通知！

请各位外贸、货代人，提前做好相关准备。